APR MK7 GTI 中尾段排氣管

APR MK7 GTI 中尾段排氣管

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一組好的排氣管系統不只能讓您愛車的外觀更有質感, 更要能輸出讓駕駛者賞心悅目的聲浪和令人振奮的性能表現. APR美國總部很榮幸的在此推出其最新力作. 此組對應最新MQB 七代 GTI的中尾段排氣管系統採用T304不銹鋼材質和TIG焊接技術在美國手工製造而成. APR所研發的直通管徑和消音包設計完全是為熱血人士而生, 使其排氣管的聲浪低沉兇猛, 不另外增加限制, 而且完全沒有破音或是共鳴. 此排氣管系統的配件皆使用與原廠同等級的材質和設計, 來增加安裝和移除時的簡易度和使用上的穩定性.  鑄造的 3” 至雙  2.5” 出口讓其流量的轉換更順暢, 持續的將廢棄有效率的排出系統外, 在外觀上又不失大雅.

產品特性

 

  • T304 不銹鋼結構
  • Argon-back-purged (反衝) TIG 焊接技術
  • 單 3" 管轉換至雙 2.5" mandrel-bent (頂桿彎曲) 霧面管路
  • 超級順暢鑄造 3" 至雙 2.5" 分支
  • 霧面處理消音包加上可更換選項以達到所需要的聲浪效果
  • 霧面處理 4" 斜面切削尾飾管 (可更換)
  • OEM 原廠樣式夾具和Torca AccuSeal T304尾飾管束環
  • 直接對應原廠或是APR頭段系統 (包含所需的轉接座)
  • 底部隱藏設計, 適合底盤降低的車輛
  • 比原廠更大的管徑增加流量
  • 比原廠更大的尾飾管徑強化視覺效果
  • 比原廠更輕的整體重量
  • 完全APR設計, 製造和品質控管
  • 安裝容易

系統簡介

 

APR的MK7 排氣管中尾段採用了比原廠還要粗的管徑, 但是卻比原廠還要輕 5lbs (2.27kg), 如果加上選配的前置消音包, 則輕約0.5kg. 我們採用了3" 外徑的管路, 然後分叉至兩個 2.5" 的設計. 原廠的系統採用2.56"管縮小至  2.36" 直徑然後再分叉的設計, 大幅的降低了系統整體直徑. 最後, APR所採用的4" 尾飾管讓原廠的 3.15" 尾飾管看起來就像小朋友一樣.

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零件細節

 

  • 消音包

    apr_exhaust_catback_mk7_gti_components_muffler_rear_001apr_exhaust_catback_mk7_gti_components_muffler_front_001 選配前置消音包

  • 軸後方

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  • 支架

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  • 管路

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  • 尾飾管

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  • 夾具

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  • 防震橡膠

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消音包

 

消音包最大的功用是在不限制排氣流量的狀態下調整排氣聲浪. APR MK7 GTI 排氣管每一組皆採用直通管路設計, 外包不銹鋼和玻璃纖維. 排氣管的外觀為霧面處理, 整套系統採隱藏式設計內縮至車體底盤內, 適合高度降低的車輛.

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購買時, 此系統附有一組消音包, 但是消費者可以在選購一組前置消音包. 系統所產生的聲浪低沉, 沒有破音或是共鳴. 單一的消音包設定應該可以滿足大多數, 尤其是還使用原廠頭段的消費者. 當消費者升級頭段, 或是更換大顆渦輪時, 排氣管音量相對也會增加, 這時我們建議選購安裝前置消音包.

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完全美國原廠設計, 生產製造

 

APR的MK7 GTI 中尾段排氣管系統完全於APR位於Opelika, Alabama的78,000 sq. ft (2192坪)美國總部中設計, 研發, 製造和品管.

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聲浪測試

 

APR 中尾段 搭配 OEM 原廠頭段

APR 中尾段 搭配 選配前置消音包, 原廠頭段

APR 中尾段 搭配 APR 頭段

APR 中尾段 搭配 選配前置消音包, APR頭段

購買資訊

 

對應車種
Make Model Generation Drivetrain
Volkswagen GTI / Clubsport MK7 (Typ 5G) 前輪驅動
產品料號
System Photo Part Price
APR中尾段系統 Photo CBK0001 Locate an APR Importer
APR 前置消音包 Photo CBK0005 Locate an APR Importer

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