- 1432
- 0
APR 3.0TFSI 冷卻劑性能系統
APR很高興的推出由美國總公司完全場內開發製造的奧迪B8 3.0TFSI機械增壓冷卻系統 (CPS). APR 利用在美國Grand-AM賽事的經驗, 測試並開發了此套系統, 因為APR發現原廠的機械增壓冷卻系統並沒辦法完全承受高壓和馬力所以此系統的開發能有效的加強性能和耐用度.
性能
渦輪和機械增壓系統壓縮進氣使容量性能和馬力增加的同時, 也會製造熱能, 且必須在進入汽缸前洽當的冷卻. 很多車友應該都有此經驗, 在天氣冷得狀態下, 車子的性能比天氣熱的狀態下還要好. 在高壓力的駕駛狀態下, 列如賽道上, 原廠的冷卻系統很快的就會因為過熱而導致引擎馬力輸出降低.
耐用度
熱能是影響引擎健康的一大因素, APR對此耐用度特別的注重. 在熱能一直提高的狀態下, 引擎的電腦會降低引擎輸出性能, 但也只能達到某些限度的效果. APR於是重新設計了一組冷卻系統來對應這些問題.
更多相關產品資訊請到:http://www.goapr.com.tw/product/power/apr/apr-b8-3-0tfsi-機械增壓性能冷卻系統/
LEAVE A COMMENT
You must be logged in to post a comment.
LATEST POSTS
APR 奧迪 RS Q8 (4M) 電腦程式優化 +- 8 9 月, 2021
ERST V40 空力套件- 27 3 月, 2020
APR MQB/MQB EVO 多段可調避震系統- 5 7 月, 2024
APR MK8 強化渦輪進氣管路 – R/GTI/A3/S3- 5 7 月, 2024
APR EA211 (MQB) 1.4T PEX開放式進氣系統- 5 7 月, 2024
MOST VIEWED
- APR 奧迪 RS Q8 (4M) 電腦程式優化 +
- 1158 views
- ERST V40 空力套件
- 3389 views
APR 3.0TFSI 超級節氣門系統- 77973 views
APR 2.0TSI MQB (EA888 Gen. 3) 引擎電腦升級- 24526 views
APR MK7 MQB Golf R/S3 一階電腦程式升級- 12527 views
TEXT WIDGET
© Copyright 2024 Car Service Theme by infotrade