APR 短彈簧緩衝墊 – MK7/8/GTI/R/GLI

APR 降低緩衝的最佳選擇來了!此緩衝墊可提高操控性和乘坐感,專為降低過後的車輛設計,例如安裝了 APR 側傾控制降低短彈簧的車輛。

緩衝墊, 台灣俗稱"饅頭"是懸吊系統的關鍵操控性和乘坐品質零組件,但它們常常被忽略。大多數改裝的避震系統或是短彈簧要么沿用原廠饅頭,不過這樣會因為饅頭太高,導致正常駕駛期間不斷運作,衝擊緩衝墊,從而消除漸進式阻尼動作,或是全部消除!所有這些情況都會影響操控性並使駕駛變得困難。

APR 緩衝墊的設計採用了最佳硬度和長度的平衡,以調整正常和激進駕駛狀態下的舒適性和操控性。調整平衡時考慮了以下因素:

長度:

較長的緩衝墊(如原廠)需要更大的體積來吸收劇烈的衝擊。但在降低車輛的正常行駛過程中,它們會不斷接觸,這會影響操控性和舒適性。快速接合可能會擾亂操控性並導致駕駛不適。我們縮短了緩衝墊,以確保它們在降低的車輛上能正常作動,並保持它們的高度,以便它們有足夠的體積來吸收重擊。

硬度計(硬度):

過於柔軟的緩衝墊雖然很舒適,但無法吸收足夠的能量來防止損耗。同樣,過於堅硬的緩衝墊也會影響乘坐品質,並對操控產生負面影響。透過測試多種設定,APR決定透過增加剛性來達到平衡,以提供更好的操控性,並又不會過於僵硬而影響舒適度。緩衝墊還具有漸進速率和柔軟的“前端”。這使得緩衝塊能夠輕輕接合,而不會干擾操作。對駕駛者來說也不太突出,有助於提高駕駛體驗的舒適度。

規格:

材質:聚氨酯
前/後硬度:75A(~50A OEM)/65A(~55A OEM)
前/後內徑:19mm/17mm
前/後外徑:56mm/59mm
前/後長度:40mm(56mm OEM)/80mm(110mm OEM)

注意:OEM MK7 GTI、Jetta GLI 和 Golf R、MK8 GTI、MK8 Golf R 等均具有相同的緩衝墊長度和硬度。有些有一個額外的環,使它們感覺更僵硬。

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