- 2168
- 0
APR 1.4 TSI 雙增壓 Intercooler
APR最新開發1.4TFSI冷卻器擁有最高的性能表現和最低的損耗. 獨特的自我開發和鑄造精密金屬技術使其有能力開發這組可直接安裝於原廠冷卻器位置, 不過卻擁有大於原廠三倍核心流量的超高性能改裝部品.
在冷卻器中傳送壓縮空氣的同時, 您需要的是越少的阻礙越好. APR的工程師以此為目標為設計出發點. 結合了配管系統的概念, 精密準確的Silicone管路被用於核心中以創造毫無隙縫的結構平衡, 使空氣能快速通過並確保順暢的管路直徑. 獨家開發的CNC製連接座可以將Silicone APR管路輕鬆連接到原廠的配管.
整體來說, APR的冷卻器絕對是您考慮升級的首選也是目前市面上最高級的福斯改裝套件. 每一組APR的升級套件都是以耐用, 實用性和達到最高的性能改良為出發點在自家廠內所自行研發製作出來, 不像其他品牌以外包OEM形式做業.
APR對此套件進行了以下的幾項測試, 以證明這組冷卻器跟原廠的標配比較的結果. 其中一項策是為熱能效率測驗, 在此測驗中APR將一台無改裝的1.4TSI車輛安置在馬力測試機上並搭配上風扇. 此車輛接著經過一系列嚴格的考驗, 列如從待速溫度直接連續五次馬力測試
產品特性:
- 有效降低進氣空氣溫度
- 在性能穩定的前提下增加馬力和扭力
- APR intercooler 核心尺寸: 21.00” x 4.50” x 6.40”
- 原廠 intercooler 核心尺寸: 24.25” x 3.13” x 3.81”
- 核心尺寸比原廠大48%, 撞風面積比原廠多69%!!
- 經過壓力測試確保無縫無漏
- 平整接縫的鑄鋁槽
- CNC 車工管路連接點
- 完整安裝說明和APR售後服務
APR 1.4 TSI Intercooler 環境空汽冷排
APR 1.4 TSI 加壓空氣冷排
測試馬力圖
LEAVE A COMMENT
You must be logged in to post a comment.
LATEST POSTS
APR 奧迪 RS Q8 (4M) 電腦程式優化 +- 8 9 月, 2021
ERST V40 空力套件- 27 3 月, 2020
APR MQB/MQB EVO 多段可調避震系統- 5 7 月, 2024
APR MK8 強化渦輪進氣管路 – R/GTI/A3/S3- 5 7 月, 2024
APR EA211 (MQB) 1.4T PEX開放式進氣系統- 5 7 月, 2024
MOST VIEWED
- APR 奧迪 RS Q8 (4M) 電腦程式優化 +
- 1158 views
- ERST V40 空力套件
- 3385 views
APR 3.0TFSI 超級節氣門系統- 77973 views
APR 2.0TSI MQB (EA888 Gen. 3) 引擎電腦升級- 24525 views
APR MK7 MQB Golf R/S3 一階電腦程式升級- 12526 views
TEXT WIDGET
© Copyright 2024 Car Service Theme by infotrade