APR MQB 4WD 頭段排氣管系統
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APR MQB 4WD 頭段排氣管系統

+24-36 Horsepower

+29-41 FT-LBS of Torque

Cast Downpipe Inlet

Large 76mm Stainless System

APR 很榮幸在此推出最新鑄造頭段排氣管系統, 適用於1.8T/2.0T引擎四驅引擎設定 !

將有諸多限制的原廠頭段換裝APR鑄造高流量 76mm 頭段排氣管系統是您愛車添加性能輸出和排氣聲量最好的選擇! APR高流量頭段排氣系統採用溶模鑄造頭段和專屬直通無阻礙設計, 加上多年的賽道開發和自家生產經驗, 提供您擁有世界等級品質和耐用度的排氣管系統.

產品特色:

 

System System System System System
  • 更多馬力, 扭力和更少的lag
    比一階多出 +24-36 HP 和 +29-41 FT-LBS 的性能輸出!
  • 更大的76mm 系統
    跟限制多多的65mm系統說再見!
  • 鑄造入口搭配機器切割V型環
    無限制的流量創造最大的性能表現!
  • 高級T304L不銹鋼白鐵構造
    利用最好得材質來防止腐蝕和時間的摧殘!
  • 氣反沖洗TIG焊接
    內外皆採用乾淨俐落和強壯的TIG焊接工序!
  • 更強的 GESI 高流量觸媒
    在不犧牲性能的前提下減少排放, 味道和噪音!
  • OEM-樣式套環
    簡單的安裝, 不損傷排氣管身!
  • OEM-樣式內彎彈性設計
    耐用的彎曲設計, 不影響性能表現!
  • 100% APR 設計, 焊接組裝和品質保證
    從概念到成形完全在APR廠內執行!
  • 直上無煩惱!
    直接鎖上螺絲就可以享受APR的暴力輸出!
  • 免費升級APR 二階電腦程式
    購買APR頭段就能享有免費電腦升級!
animation

頭段含觸媒入口

downpipe downpipe
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2.0T EA888 第三代 – MK7 Golf R DSG – 98無鉛汽油 APR Stage 2 VS APR Stage 1

dyno
APR Stage II 性能數據

車輛 燃油種類 最大馬力HP 最大扭力 最大馬力增幅 (比對Stage 1) 最大扭力增幅 (比對Stage 1)
– 以上數據採自於APR廠內Dyanpack馬力數據機, 車輛為2016 Golf R, FWD 模式, 採用SAE J1349 校正和多次測試的平均值. 二階改裝包含頭段. 測試結果可能因為環境, 車輛, 變速箱種類, 車輛狀況, 操作情況, 燃油等級, 馬力機種類和設定等等可能不同.
MK7 Golf R / S3 95 RON 377 HP 403 FT-LBS +36 HP @ 4,700 RPM +41 TQ @ 4,600 RPM
MK7 Golf R / S3 98 RON 387 HP 409 FT-LBS +24 HP @ 4,750 RPM +29 TQ @ 3,850 RPM

APR特點

工程研發和設計

以往, APR通常都與知名排氣管生產廠家合作研發推出有限的產品來共應市場需求. 如今, 這種合作模式的限制和生產量能已經不能滿足APR對於日漸成長的銷售和品質需求. 因此, APR引入了大量的資金投入自家產品的研發和生產, 以縮短產品研發和上市週期, 達到滿足所有市場需求的效果. 此排氣管系統的研發和設計完全於APR新廠房內完成, 所有的生產和製作程序接通過APR的QC標準.

Romer. CAD SLA

 

所有APR硬體的設計和研發都源自APR廠內的專業測量器材, Romer Absolute 機械手臂和雷射掃描系統, FaroArm 和 Creatform 3D 雷射掃描, 用於取的原廠排氣管系統周遭的數據等資料. APR工程師首先掃描車底殼所有部位已建立3D數位圖檔然後再使用PTC Creo 3.0 CAD軟體設計新系統的管路等.

APR更採用最新進的3D列印技術製造樣品模型等來確認硬體在車輛上的密合度, 大幅降低開發所需打樣開模等時間. 當APR工程師確認硬體本身安裝在車體下沒有任何空間上的問題後, 就會開始進行快速鑄造樣品的製作和最後安裝確認.

生產, 成品和安裝

APR最新的78,000 sq. ft. (2192坪) 廠房擁有最先進的生產和組裝設備, 能完美達到APR工程師對其產品的所有需求.

Brushed Saw Deburr

APR 的生產技術員採用最先進的 TIG 焊接技術來完成所有排氣管系統的接縫, 所有的零組件全熔透焊接接頭皆經過氬或氦進行反吹, 確保其焊接點的強度和穩定性.

Tumbling Welding Welding

最終成品檢驗

APR 將所有產品線的最終檢驗階段視為最重要的一環.

Jig Scanning

冶金測試

APR 工程師要求所有共應商提供應用在APR排氣管系統上金屬零組件的冶金測試報告, 以確保所有零件皆採用APR設計要求所使用的T304L不銹鋼等級金屬鋼材.

尺寸檢驗

好的設計只在生產出來的產品能完全對應最初的尺寸要求後才能確立. APR QC 人員和工程師隨機選出特訂零件進行測量並確保其尺寸完全合乎原始的設計.

對應車種

 
車種 引擎 變速箱 驅動 料號
*需要修改中段長度
Audi A3 / S3 (MK3 / Typ 8V) 1.8T & 2.0T All Quattro / All Wheel Drive DPK0021
Audi TT / TTS (MK3 / Typ 8S)* 1.8T & 2.0T All Quattro / All Wheel Drive DPK0021
Skoda Octavia / VRS (MK3 / Typ 5E) 1.8T & 2.0T All 4×4 / All Wheel Drive DPK0021
Volkswagen Golf / Alltrak / Golf R (MK7 / Typ 5G) 1.8T & 2.0T All 4 Motion / All Wheel Drive Only DPK0021

 

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