- 16 12 月, 2016
- By admin
- In 1st Gen. C7 (4G) 2013+ RS7, 4th Gen. C7 (4G) 2013+ RS6
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APR又發表一力作! 各位RS6 & RS7的車友有福啦! 一如慣例, 經過漫長的研發和測試, APR很高興終於能將最好的產品提供給各位. 在不犧牲原廠的穩定性和舒適性的狀況下, 各位可以期待全面性的馬力和扭力提升表現, 更靈敏的油門反應和順暢, 有力的高速加速力道!
RS6的引擎管理系統讓APR工程師們吃盡了苦頭, 因為原廠的新控制扭力策略. APR工程師們花費了大量的時間和精力在於研究此新款策略並有效的引出夠多的淺能, 更多的增壓在低馬力區域. 結果非常的簡單, 一張嚇死對手的扭力表和業界無人可比的馬力輸出.
基於安全和換檔品質考量, APR工程師團隊花費比平常更多的時間和精力追求最合適的一檔扭力輸出力道, 所以這套程式在一檔的扭力輸出低於其他檔位, 能確保最順暢的駕駛感和穩定性.
此對應奧迪 RS6 & RS7 4.0T 電腦系統升級是專業完美的引擎調校表現, 擁有絕佳的引擎控制策略, 重新編寫增壓, 時間, 空燃比和其他引擎控管因素以達到順暢且穩定的動力輸出, 跟原廠的要求完全相同. APR所開發的電腦升級完全合乎美國原廠和Tier 1供應商對引擎壓力負載和性能要求. 當然此軟體也擁有APR有名的EMCS軟體選項功能, 完全對應不同辛宛值汽油以滿足您的需求.
Stage 1 電腦程式升級
APR RS6 & RS7 4.0T 電腦升級程式不只給您最高674hp和700ft-lb的性能加持 (98無鉛), 也在低轉速時提供了最多123hp和179lb-ft的增幅! APR電腦程式升級保證是您CP值最高的選擇!
奧迪原廠數據 | APR測試原廠 – 98無鉛 | 95 Octane RON | 98 Octane RON | 104 Octane RON | |
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*最大增幅數據取自於跟APR測試原廠數據比對結果 | |||||
轉速 | 6,700 RPM | 6,700 RPM | 6,700 RPM | 6,700 RPM | 6,700 RPM |
速限 | 速限 | 速限 | 無限制 | 無限制 | 無限制 |
最大馬力 (HP) | 553 HP | 582 HP | 645 HP | 674 HP | 728 HP |
最大扭力 (FT-LBS) | 516 TQ | 563 TQ | 656 TQ | 700 TQ | 744 TQ |
最大馬力增幅 * | +90 HP @ 3,350 RPM | +123 HP @ 6,650 RPM | +162 HP @ 5,350 RPM | ||
最大扭力增幅* | +134 TQ @ 3,400 RPM | +179 TQ @ 3,450 RPM | +223 TQ @ 3,500 RPM |
APR 加速測試
APR程式 | 0-60 MPH | 0-62 MPH | 0-100 KPH | 0-100 MPH | 60-120 MPH | 62-124 MPH | 100-200 KPH | 60-130 MPH | 30-130 MPH | |||
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原廠 98 無鉛 |
3.535 | 3.720 | 3.734 | 7.936 | 7.771 | 8.314 | 8.345 | 9.656 | 11.603 | |||
APR Stage I 98 無鉛 |
3.176 | 3.306 | 3.315 | 6.776 | 6.373 | 6.899 | 6.949 | 8.022 | 9.654 | |||
原廠vs APR 98 (秒差) |
0.359 | 0.415 | 0.419 | 1.160 | 1.397 | 1.414 | 1.396 | 1.635 | 1.949 | |||
原廠 vs APR 93 (%差) |
10.16% | 11.14% | 11.21% | 14.61% | 17.98% | 17.01% | 16.73% | 16.93% | 16.80% |
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