APR 5.2 L FSI V10 R8電腦程式升級
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APR 5.2 L FSI V10 R8電腦程式升級


APR美國再次力創佳作! 推出專門應對VAG集團超跑名機 5.2L FSI V10引擎電腦升級程式! 一往APR的標準作風, 此程式在美國當地經過長時間的路上, 馬力機測試, 直到APR技師滿意才推出. 一樣貫徹了在不犧牲原廠的穩定性和舒適感的前提下, 將引擎的淺能完全的激發出來, 將性能壓榨到最大!

APR奧迪R8 5.2L FSI V10電腦升級程式同樣經過嚴苛的考驗和測試, 確保引擎原廠硬體本身能過承受最大的馬力升級, 以保障使用上的穩定性, 但不犧牲該有的馬力和扭力提升. 不像一些不專業的晶片商, 光是靠電腦資料竊取, 草草編寫了事, 並沒做費工費時費成本的研發過程, 導致程式效果雖然感覺良好, 但是超出硬體可負荷範圍, 相對大大的減少硬體的壽命, 非常划不來. APR研發團隊針對美國原廠和Tier 1 供應商標準, 將程式編寫到最符合原廠硬體可負荷範圍內所能壓榨出最大性能值, 線性又不犧牲性能的程式編寫方式再次顯示出此團隊的程式編寫功力高人一等, 絕對不是業餘晶片廠商可比.

APR美國總公司投入大批成本和時間參予美國最高規格街房車賽事Grand AM系列, 將在嚴苛賽事中所獲取的經驗和資料都應用在產品開發上, 絕對是其他廠商所無法做到的!

VAG集團的奧迪R8 GT 所採用的5.2L V10引擎跟同集團下的超跑藍寶基尼 Gallardo Superleggera (台灣稱小牛) 一樣, 所以此應用程式也能使用在小牛車上, 達到最高583HP馬力升級的巔峰, 也是APR最新的力作!

馬力圖

APR 奧迪 R8 5.2L V10 引擎馬力圖 – 91 Octane (R+M)/2 = 台灣95 RON

APR 奧迪 R8 5.2L V10 引擎馬力圖 – 93 Octane (R+M)/2 = 台灣98 RON

APR 奧迪 R8 5.2L V10 輪上馬力圖 – 91 Octane (R+M)/2 = 台灣95 RON

APR 奧迪 R8 5.2L V10 輪上馬力圖 – 93 Octane (R+M)/2 = 台灣98 RON

APR 5.2L V10 Stage 1電腦升級表

原廠 (奧迪提供) 原廠 (APR測試) APR Stage 1 95 RON APR Stage 1 98 RON
最高轉速 8400rpm 8400rpm 8400rpm 8400rpm
最高速限 速限 速限 無速限 無速限
馬力 525 HP @ 8000rpm 526 HP @ 7750rpm 559 HP @ 7950rpm 583 HP @ 7850rpm
扭力 391 TQ @ 6500rpm 395 TQ @ 6600rpm 411 TQ @ 6650rpm 431 TQ @ 6500rpm
最大增加馬力 36 HP @ 8000rpm 59 HP @ 7950rpm
最大增加扭力 24 TQ @ 7950rpm 53 TQ @ 3350rpm

對應車種

車種 引擎 變速箱 選項 價錢
奧迪 R8 /
5.2 L FSI V10 6MT & R-Tronic APR Stage 1 95/98 RON 請洽APR台灣授權經銷商

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