APR 1.4 TSI/TFSI 185HP 雙增壓電腦程式升級

APR 美國總部在此很榮幸的推出1.4TSI/TFSI 雙增壓引擎電腦升級程式! APR電腦升級程式可對應不同燃油等級 (95, 98, 104), 並且直接透過車輛OBDII槽寫入, 不需做任何硬體修改, 比外掛電腦更直接, 效果更好!

APR的 工程師團隊使用自行編寫的程式軟體和工具成功跨越原廠電腦限制並讀取原廠電腦資料, 了解電腦扭力結構等, 並使用APR廠內的馬力測試機具, 編寫出最完善的電腦程式, 玩美的增加馬力和扭力輸出. APR電腦升級加強渦輪增壓和改善凸輪軸正時, 點火時間, lambda 和其他變數以達到更高的輸出效率. APR的高速電腦資料擷取工具, 讓工程師可以更有效完整的監視電腦和週遭硬體對應這些變數的反應, 確保引擎在更高的馬力/扭力輸出下的穩定性.

APR的電腦升級程式可以在不犧牲原廠爆震控制敏感度和其他安全措施的前提下確保完善的馬力和扭力升級. 結果就是安全無慮的性能升級並提供更節能的供油表現

APR 一階電腦程式升級

APR 1.4TSI/TFSI 雙增壓1階電腦程式達到了240 ft-lbs 扭力和211HP馬力的增幅 (98無鉛). 在馬力圖上, 最大的增幅為 60ft-lbs扭力和45馬力!

APR dyno
改裝幅度燃油等級最大馬力最大扭力馬力增幅扭力增幅
原廠95185HP180 FT-LBS
APR Stage 198211HP240 FT-LBS+45HP+60 FT-LBS
APR Stage 298229HP260 FT-LBS+59HP+80FT-LBS

APR電腦優勢

更靈敏的加速表現: APR的工程師將由門加速反應經由減少點火遲緩 (Ignition Delay)特別調整過.

速限提升: APR電腦程式升級能提升原廠的速度最高上限.

速度限制: 車輛的急速限制提高
左腳剎車: APR 領先業界所開發的左腳剎車功能是給最熱血的車友們的福利. 原廠駕駛者同時採剎車和油門時限制油門輸入. 不過有在玩車的你們都知道, 左腳剎車是熱血車主最常使用的技術之一. APR將此原廠限制解除, 就是為了讓您愛車能在賽道上完全發揮性能.

省油: 在油價高漲的年代, APR的工程師很貼心的將調校重點放在車輛的油耗上, 讓您能享受增加的馬力

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