APR 碳纖維進氣系統 (含渦輪進氣管) – Porsche 911 (992) 3.0T/3.7T

APR 碳纖維進氣系統 (含渦輪進氣管) – Porsche 911 (992) 3.0T/3.7T

適用於保時捷 911 (992) 3.0T 和 3.7T 的 APR 渦輪進氣系統透過解決原廠進氣系統原本的流量限制,大幅度的提升車輛引擎輸出性能。此系統由高品質碳纖維製成,具有華麗的消光表面處理和直接集成到碳纖維中的鋼坯配件, 完成度極高。整組系統的平順和有機形狀設計讓空氣能透過緊密排列的後引擎空間來進入引擎室內。APR的工程團隊更同時增加了通過空氣過濾器、流出空氣箱和進入渦輪增壓器的流量,解決了原廠系統中的每個限制點。在流量工作台上, 我們的系統比原廠的流量提高了 45%,壓降更小。在馬力機上,這直接轉化為更多的輸出效率。如果搭配我們的一階程式優化 (低馬力3.0T Carrera 上),光是安裝此進氣系統, 我們在輪上就獲得了額外22 WHP 和22 FT-LBS 的扭矩增幅, 而在使用原存程式的3.7T Turbo S 上,我們更看到了高達29 AWHP 和 27 AWFT-LBS 扭力增幅!

產品特點

  • +22 WHP / +22 WFT-LBS (APR STG 1 93 3.0T Carrera)
  • +29 AWHP / +27 AWFT-LBS (原廠 ECU 3.7T Turbo S)
  • 比原廠多出45%流量 (3.0T Carrera Base), 更少的壓力流失和更低的進氣溫度
  • 高品質消光黑碳纖維材質設計, 平順和有機化的形狀設計
  • 完整系統包含濾芯, 進氣箱, 渦輪進氣管, 管路和安裝零件
  • 完美解決原廠進氣系統各大流量限制點的問題
  • 直接安裝升級
  • 可簡單清洗的空氣濾芯
  • 濾芯比原廠流量高出9%
  • 集氣箱的橫斷面積比原廠還大43%
  • 渦輪進氣管路橫斷面機比原廠大 9% (3.0T)和23% (3.7T)
  • 移除3.7T原廠所需的流量限制
  • 鋼胚製安裝支架完美整合至設計內
  • 整合式鋼胚製 PCV 安裝件含 Nitrile umbrella 閥
  • 正式原廠等級的彎曲段提供正確的彎曲角度並減少流量干擾
  • 可對應 3.0T (Carrera/Targa) 和 3.7T (Turbo) 引擎
  • 不影響排放
911 3.7T Turbo S – 98無鉛汽油 – APR進氣 VS 原廠進氣 馬力和扭力圖
911 3.0T Carrera – 98無鉛汽油 – APR進氣加APR一階程式 VS 原廠進氣和程式 馬力和扭力圖

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