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APR 最新推出VW 2.0 TSi 引擎專用碳纖維進氣箱! 此進氣箱為100%高品質航太等級碳纖維製, APR並進階的在碳纖維外層包覆了一層熱能阻擋模. 結果就是擁有強力耐熱效能的超輕量和堅固的產品. 這確保引擎可隨時吸入最冷並且含氧量最多的空氣.
幾乎所有的改裝公司都嘗試著將進氣系統的設計發揮到極限, 不過高昂的研發費用往往導致這些公司避開正確的研發程序. 做為一個聰明的消費者, 千萬不要被不實的廣告說詞給影響而購入沒有投入研發精神的產品. 你絕對不會在德國紐堡林的賽車上看到這些進氣系統.
Carbonio和美國APR總公司花了比普通公司更多的時間和經費在研發這套新的進氣系統上, 以確保符合原廠的特殊規格並達到最好的進氣效果. 此進氣系統可以對應TSI擁有Stage 1和Stage2 的改裝車並且包括Stage 3.
VWGoA SEMA 2008 CC
以上為APR和美國福斯共同研發的SEMA CC, 應用APR stage 3 硬體和程式, 並安裝最新的TSi碳纖維進氣系統.
VWGoA SEMA 2008 Tiguan
此系統的冷空氣進氣的方式是保持原廠的前進氣口, 這是車輛進氣壓力最高的區域. 將進氣濾芯放置在越靠近此高壓位置能有效的減少進氣所產生的阻礙.
MAF (進空氣流量) 圖
APR所推出的碳纖維進氣系統代表著新世代的概念和設計. 每組進氣都經過嚴格的測試以確保車輛在任何行駛狀況下都擁有最高的性能提升. 馬力將提早介入, 引擎轉速拉得更久, 更有力!
為確保引擎可吸入最多的冷空氣, 此系統使用最新的碳纖維材質, 能完全隔離引擎的熱氣並將新鮮冷空氣帶入進氣系統中.
APR進氣和原廠進氣馬力圖
* 馬力圖中車輛為2008+ 2.0TSi, 改裝APR Stage II 晶片和RSC中尾段, 93無鉛汽油. 比較原廠和APR碳纖維進氣箱, 馬力提升為16HP, 扭力為14LBS.
APR碳纖維進氣箱產品特點:
馬力和扭力提升
更靈敏的油門反應
減少渦輪反應時間
更平穩的扭力曲線, 代表更順暢的駕駛感
減少油耗
加強引擎的容量效率
加強渦輪洩壓閥的音量
完全對應所有廠牌的洩壓閥
一小時內可自行完工, 安裝容易
不須移除原廠引擎裝飾蓋, 以達到最完整的視覺效果
使用航太等級高規格碳纖維, 內加耐高熱阻層確保最低的進氣溫度
完全對應APR 電腦升級和排氣管系統
每組APR碳纖維進氣箱都附有:
航太等級高規格碳纖維進氣箱 x 1
相關零組件
說明書 x 1
Carbonio 進氣適用車型資料
| 年份 | 型號 | 引擎 |
| 2008+ | VW GTi | 2.0 TSI (CCTA/CBFA) |
| 2008+ | VW Jetta | 2.0 TSI (CCTA/CBFA) |
| 2008+ | VW EOS | 2.0 TSI (CCTA/CBFA) |
| 2008+ | VW Passat | 2.0 TSI (CCTA/CBFA) |
| 2008+ | VW CC | 2.0 TSI (CCTA/CBFA) |
| 2008+ | VW Tiguan | 2.0 TSI (CCTA/CBFA) |
| 2008+ | Audi A3 | 2.0 TSI (CCTA/CBFA) |
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